Modelet Kawasaki
Kawasaki përfshin disa gjenerata modelesh me ECU-të ndryshëm, ndaj e ndajmë katalogun sipas modelit fillimisht. Zgjidh tuajin për të vazhduar.
- Brute Force
- ER6F
- ER6N
- GTR1400
- H2
- H2 SX / SX SE
- KX F / X
- Merguro K3
- Ninja
- Ninja H2R
- Versys 1000
- Versys 650
- VN900
- Vulcan S
- W800
- Z1000
- Z1000 SX
- Z300
- Z400
- Z650
- Z750
- Z800
- Z900
- ZH2
- ZX10R
- ZX10RR
- ZX4R
- ZX4RR
- ZX6R
- ZX6RR
- ZZR 1400
Linja Kawasaki në katalogun tonë mbulon 31 modele, secili me setin e vet të veçantë të gjeneratave dhe opsioneve të motorëve. Zgjedhja e saktë këtu mban çdo hap të mëtejshëm — listën e motorëve, shifrat e bancos, fazat e tune-ut — specifike për automjetin që vërtet po tune-on.
Pyetje të shpeshta
Cilat faza tune-u janë të disponueshme për Kawasaki?
Shumica e motorëve Kawasaki mbështesin remap-in Stage 1 (vetëm softuer), dhe shumë mbështesin edhe Stage 2 pasi instalohet hardware-i mbështetës (aspirim, shkarkim, intercooler). Disponueshmëria varet nga motori i saktë — do të shohësh cilat faza aplikohen pasi të arrish te faqja e performancës së motorit.
Sa kohë merr puna me skedar ECU për Kawasaki?
Shumica e skedarëve përpunohen brenda disa orësh pas ngarkimit nëpërmjet panelit të anëtarëve, edhe pse varet nga ECU-ja dhe ngarkesa aktuale. Mund ta ndjekësh gjendjen e kërkesës në kohë reale nga llogaria jote.
A është remap-i i sigurt për Kawasaki-in tim?
Çdo skedar përpunohet individualisht nga dikush me përvojë në atë familje motorësh — jo krahasuar me një arkivë gjenerike. Stage 1 në veçanti projektohet të qëndrojë brenda marzheve mekanike të sigurisë të motorit.
Çfarë duhet të dërgoj për një kërkesë skedari Kawasaki?
Skedarin tënd origjinal ECU, lexuar me një vegël të pajtueshme, plus detajet e automjetit (modeli, gjenerata, motori) kështu që ofrohen skedari bazë i duhur dhe opsionet e fazave të përshtatshme.