Modelos Ferrari
Cada modelo Ferrari a continuación abre su propio conjunto de generaciones y motores, hasta las cifras Stage 1 y Stage 2 testadas en banco para ese motor específico.
- 296 GTB
- 348 GTS/GTB/Spider
- 355 GTS/GTB/Spider
- 360 Modena/Spider
- 456
- 458 Italia
- 488 GTB/Spider
- 512TR
- 599 GTB
- 599 GTO
- 612 Scaglietti
- 812 Superfast
- California
- F12 Berlinetta
- F430
- F8 Tributo / Spider
- FF
- GTC 4 Lusso
- LaFerrari
- M575
- Portofino
- Roma
- SF90 Stradale
Ya sea que esté presupuestando a un cliente o preparando una solicitud de archivo, el modelo Ferrari va primero. Aquí se listan 23 modelos, cada uno abre hacia sus propias generaciones y motores en lugar de un único conjunto de cifras.
Preguntas frecuentes
¿Qué etapas de tuning están disponibles para Ferrari?
La mayoría de los motores Ferrari admiten remapping Stage 1 (solo software), y muchos también admiten Stage 2 una vez instalado el hardware de apoyo (admisión, escape, intercooler). La disponibilidad depende del motor exacto — verá qué etapas se aplican cuando llegue a la página de rendimiento del motor.
¿Cuánto tarda el trabajo de archivo ECU para Ferrari?
La mayoría de los archivos se gestionan en pocas horas tras subirse a través del panel de miembros, aunque depende del ECU y de la carga actual. Puede seguir el estado de la solicitud en tiempo real desde su cuenta.
¿Es seguro el remap para mi Ferrari?
Cada archivo es trabajado individualmente por alguien con experiencia en esa familia de motores — no comparado contra un archivo genérico. Stage 1 en particular está diseñado para mantenerse dentro de los márgenes de seguridad mecánica del motor.
¿Qué necesito enviar para una solicitud de archivo Ferrari?
Su archivo ECU original, leído con una herramienta compatible, más los detalles del vehículo (modelo, generación, motor) para que se ofrezcan el archivo base correcto y las opciones de etapa adecuadas.