Harley Davidson 1800 Dyna / Electra / Glide / Pro street / Road King / Softail 2010 - 2013 96hp
Valores de rendimiento reales estándar y mejorados para el motor 96hp en el Harley Davidson 1800 Dyna / Electra / Glide / Pro street / Road King / Softail 2010 - 2013.
Esta página cubre el 96hp tal como está montado en el Harley Davidson 1800 Dyna / Electra / Glide / Pro street / Road King / Softail 2010 - 2013 — las cifras a continuación reflejan ese motor específico, no el modelo en su conjunto.
| Potencia (HP) | Par (Nm) | |
|---|---|---|
| Estándar | 96 | 133 |
| Stage 1 | 105 | 141 |
| Stage 2 | 109 | 145 |
- Marca
- Harley Davidson
- Modelo
- 1800 Dyna / Electra / Glide / Pro street / Road King / Softail
- Generación
- 2010 - 2013
- Motor
- 96hp
- Tipo de combustible
- Petrol
Preguntas frecuentes
¿Es seguro el tuning Stage 1 para el Harley Davidson 1800 Dyna / Electra / Glide / Pro street / Road King / Softail 2010 - 2013 96hp?
Sí — Stage 1 para este motor es un remap solo de software calibrado para mantenerse dentro de sus límites mecánicos de serie (turbo, embrague, alimentación), por lo que no se requieren cambios de hardware.
¿Cuánta potencia adicional produce el 96hp tras el tuning?
La potencia estándar es 96 HP / 133 Nm; Stage 1 en este motor alcanza típicamente 105 HP / 141 Nm. Los resultados exactos pueden variar ligeramente según la calidad del combustible y el estado del vehículo.
¿Cuánto tarda el remap del Harley Davidson 1800 Dyna / Electra / Glide / Pro street / Road King / Softail 2010 - 2013 96hp?
Una vez subido su archivo original a través del panel de miembros, la mayoría de las solicitudes para este motor se completan en pocas horas.
¿Puede el 96hp volver a su archivo original?
Sí — guardamos el archivo original en el registro de la solicitud, por lo que el ECU puede restablecerse a stock en cualquier momento.