Harley Davidson 1800 Dyna / Electra / Glide / Pro street / Road King / Softail 2014 - ... 1800 CVO Dyna Low Rider S 97hp
Valores de rendimiento reales estándar y mejorados para el motor 1800 CVO Dyna Low Rider S 97hp en el Harley Davidson 1800 Dyna / Electra / Glide / Pro street / Road King / Softail 2014 - ....
A continuación: potencia medida para el 1800 CVO Dyna Low Rider S 97hp en el Harley Davidson 1800 Dyna / Electra / Glide / Pro street / Road King / Softail 2014 - ..., estándar vs. remapeado, en potencia y par.
| Potencia (HP) | Par (Nm) | |
|---|---|---|
| Estándar | 97 | 156 |
| Stage 1 | 105 | 164 |
| Stage 2 | 109 | 168 |
- Marca
- Harley Davidson
- Modelo
- 1800 Dyna / Electra / Glide / Pro street / Road King / Softail
- Generación
- 2014 - ...
- Motor
- 1800 CVO Dyna Low Rider S 97hp
- Tipo de combustible
- Petrol
Preguntas frecuentes
¿Es seguro el tuning Stage 1 para el Harley Davidson 1800 Dyna / Electra / Glide / Pro street / Road King / Softail 2014 - ... 1800 CVO Dyna Low Rider S 97hp?
Sí — Stage 1 para este motor es un remap solo de software calibrado para mantenerse dentro de sus límites mecánicos de serie (turbo, embrague, alimentación), por lo que no se requieren cambios de hardware.
¿Cuánta potencia adicional produce el 1800 CVO Dyna Low Rider S 97hp tras el tuning?
La potencia estándar es 97 HP / 156 Nm; Stage 1 en este motor alcanza típicamente 105 HP / 164 Nm. Los resultados exactos pueden variar ligeramente según la calidad del combustible y el estado del vehículo.
¿Cuánto tarda el remap del Harley Davidson 1800 Dyna / Electra / Glide / Pro street / Road King / Softail 2014 - ... 1800 CVO Dyna Low Rider S 97hp?
Una vez subido su archivo original a través del panel de miembros, la mayoría de las solicitudes para este motor se completan en pocas horas.
¿Puede el 1800 CVO Dyna Low Rider S 97hp volver a su archivo original?
Sí — guardamos el archivo original en el registro de la solicitud, por lo que el ECU puede restablecerse a stock en cualquier momento.