Modelos Kawasaki
Kawasaki abarca varias generaciones de modelos con ECUs significativamente diferentes, por eso dividimos el catálogo por modelo primero. Elija el suyo para continuar.
- Brute Force
- ER6F
- ER6N
- GTR1400
- H2
- H2 SX / SX SE
- KX F / X
- Merguro K3
- Ninja
- Ninja H2R
- Versys 1000
- Versys 650
- VN900
- Vulcan S
- W800
- Z1000
- Z1000 SX
- Z300
- Z400
- Z650
- Z750
- Z800
- Z900
- ZH2
- ZX10R
- ZX10RR
- ZX4R
- ZX4RR
- ZX6R
- ZX6RR
- ZZR 1400
La gama de Kawasaki en nuestro catálogo abarca 31 modelos, cada uno con un conjunto distinto de generaciones y opciones de motor debajo. Elegir correctamente aquí mantiene cada paso posterior — lista de motores, cifras de banco, etapas de tuning — específico para el vehículo que realmente está preparando.
Preguntas frecuentes
¿Qué etapas de tuning están disponibles para Kawasaki?
La mayoría de los motores Kawasaki admiten remapping Stage 1 (solo software), y muchos también admiten Stage 2 una vez instalado el hardware de apoyo (admisión, escape, intercooler). La disponibilidad depende del motor exacto — verá qué etapas se aplican cuando llegue a la página de rendimiento del motor.
¿Cuánto tarda el trabajo de archivo ECU para Kawasaki?
La mayoría de los archivos se gestionan en pocas horas tras subirse a través del panel de miembros, aunque depende del ECU y de la carga actual. Puede seguir el estado de la solicitud en tiempo real desde su cuenta.
¿Es seguro el remap para mi Kawasaki?
Cada archivo es trabajado individualmente por alguien con experiencia en esa familia de motores — no comparado contra un archivo genérico. Stage 1 en particular está diseñado para mantenerse dentro de los márgenes de seguridad mecánica del motor.
¿Qué necesito enviar para una solicitud de archivo Kawasaki?
Su archivo ECU original, leído con una herramienta compatible, más los detalles del vehículo (modelo, generación, motor) para que se ofrezcan el archivo base correcto y las opciones de etapa adecuadas.