Renault Master Mk4 - 2016 - 2019 2.3 DCi Bi-turbo (Euro 6) 145hp
Valores de rendimiento reales estándar y mejorados para el motor 2.3 DCi Bi-turbo (Euro 6) 145hp en el Renault Master Mk4 - 2016 - 2019.
Rendimiento estándar vs. mejorado para el Renault Master Mk4 - 2016 - 2019 2.3 DCi Bi-turbo (Euro 6) 145hp, basado en archivos reales que hemos procesado para este motor exacto.
| Potencia (HP) | Par (Nm) | |
|---|---|---|
| Estándar | 145 | 360 |
| Stage 1 | 195 | 420 |
| Stage 2 | 220 | 450 |
- Marca
- Renault
- Modelo
- Master
- Generación
- Mk4 - 2016 - 2019
- Motor
- 2.3 DCi Bi-turbo (Euro 6) 145hp
- Tipo de combustible
- Turbo-Diesel
Preguntas frecuentes
¿Es seguro el tuning Stage 1 para el Renault Master Mk4 - 2016 - 2019 2.3 DCi Bi-turbo (Euro 6) 145hp?
Sí — Stage 1 para este motor es un remap solo de software calibrado para mantenerse dentro de sus límites mecánicos de serie (turbo, embrague, alimentación), por lo que no se requieren cambios de hardware.
¿Cuánta potencia adicional produce el 2.3 DCi Bi-turbo (Euro 6) 145hp tras el tuning?
La potencia estándar es 145 HP / 360 Nm; Stage 1 en este motor alcanza típicamente 195 HP / 420 Nm. Los resultados exactos pueden variar ligeramente según la calidad del combustible y el estado del vehículo.
¿Cuánto tarda el remap del Renault Master Mk4 - 2016 - 2019 2.3 DCi Bi-turbo (Euro 6) 145hp?
Una vez subido su archivo original a través del panel de miembros, la mayoría de las solicitudes para este motor se completan en pocas horas.
¿Puede el 2.3 DCi Bi-turbo (Euro 6) 145hp volver a su archivo original?
Sí — guardamos el archivo original en el registro de la solicitud, por lo que el ECU puede restablecerse a stock en cualquier momento.