Challenger MT All 515D 6.6 - 120hp
Données de performance réelles standard et améliorées pour le moteur 515D 6.6 - 120hp dans le Challenger MT All.
Ci-dessous : puissance mesurée pour le 515D 6.6 - 120hp dans le Challenger MT All, standard vs. reprogrammé, en puissance et en couple.
| Puissance (HP) | Couple (Nm) | |
|---|---|---|
| Série | 120 | 1 |
| Stage 1 | 120 | 1 |
| Stage 2 | 120 | 1 |
- Marque
- Challenger
- Modèle
- MT
- Génération
- All
- Moteur
- 515D 6.6 - 120hp
- Type de carburant
- diesel
Foire aux questions
La préparation Stage 1 est-elle sûre pour le Challenger MT All 515D 6.6 - 120hp ?
Oui — le Stage 1 pour ce moteur est une reprogrammation logicielle uniquement, calibrée pour rester dans ses limites mécaniques d'origine (turbo, embrayage, alimentation), donc aucune modification matérielle n'est requise.
Combien de puissance supplémentaire le 515D 6.6 - 120hp produit-il après préparation ?
La puissance standard est de 120 HP / 1 Nm ; le Stage 1 sur ce moteur atteint typiquement 120 HP / 1 Nm. Les résultats exacts peuvent varier légèrement selon la qualité du carburant et l'état du véhicule.
Combien de temps prend la reprogrammation du Challenger MT All 515D 6.6 - 120hp ?
Une fois votre fichier d'origine envoyé via l'espace membre, la plupart des demandes pour ce moteur sont complétées en quelques heures.
Le 515D 6.6 - 120hp peut-il être remis dans son fichier d'origine ?
Oui — nous conservons le fichier d'origine pour la demande, de sorte que l'ECU peut être remis en configuration d'usine à tout moment.