Modèles Ferrari
Chaque modèle Ferrari ci-dessous ouvre son propre ensemble de générations et de moteurs, jusqu'aux chiffres Stage 1 et Stage 2 testés sur banc pour ce moteur spécifique.
- 296 GTB
- 348 GTS/GTB/Spider
- 355 GTS/GTB/Spider
- 360 Modena/Spider
- 456
- 458 Italia
- 488 GTB/Spider
- 512TR
- 599 GTB
- 599 GTO
- 612 Scaglietti
- 812 Superfast
- California
- F12 Berlinetta
- F430
- F8 Tributo / Spider
- FF
- GTC 4 Lusso
- LaFerrari
- M575
- Portofino
- Roma
- SF90 Stradale
Que vous fassiez un devis à un client ou que vous prépariez une demande de fichier, le modèle Ferrari vient en premier. 23 modèles sont listés ici, chacun ouvrant sur ses propres générations et moteurs plutôt qu'un seul ensemble de chiffres.
Foire aux questions
Quels niveaux de préparation sont disponibles pour Ferrari ?
La plupart des moteurs Ferrari supportent la reprogrammation Stage 1 (logiciel uniquement), et beaucoup supportent également le Stage 2 une fois le matériel de support (admission, échappement, intercooler) en place. La disponibilité dépend du moteur exact — vous verrez quels niveaux s'appliquent dès que vous accéderez à la page de performance du moteur.
Combien de temps prend le traitement d'un fichier ECU pour Ferrari ?
La plupart des fichiers sont traités en quelques heures après envoi via l'espace membre, bien que cela dépende de l'ECU et du volume actuel. Vous pouvez suivre l'avancement de la demande en temps réel depuis votre compte.
La reprogrammation est-elle sans risque pour mon Ferrari ?
Chaque fichier est traité individuellement par quelqu'un d'expérimenté avec cette famille de moteurs — pas comparé à une archive générique. Le Stage 1 en particulier est conçu pour rester dans les marges de sécurité mécanique du moteur.
Que dois-je envoyer pour une demande de fichier Ferrari ?
Votre fichier ECU d'origine, lu avec un outil compatible, ainsi que les détails du véhicule (modèle, génération, moteur) afin que le bon fichier de base et les options de niveau soient proposés.