Harley Davidson 1800 Dyna / Electra / Glide / Pro street / Road King / Softail 2014 - ... 1800 CVO Dyna Low Rider S 97hp
Données de performance réelles standard et améliorées pour le moteur 1800 CVO Dyna Low Rider S 97hp dans le Harley Davidson 1800 Dyna / Electra / Glide / Pro street / Road King / Softail 2014 - ....
Ci-dessous : puissance mesurée pour le 1800 CVO Dyna Low Rider S 97hp dans le Harley Davidson 1800 Dyna / Electra / Glide / Pro street / Road King / Softail 2014 - ..., standard vs. reprogrammé, en puissance et en couple.
| Puissance (HP) | Couple (Nm) | |
|---|---|---|
| Série | 97 | 156 |
| Stage 1 | 105 | 164 |
| Stage 2 | 109 | 168 |
- Marque
- Harley Davidson
- Modèle
- 1800 Dyna / Electra / Glide / Pro street / Road King / Softail
- Génération
- 2014 - ...
- Moteur
- 1800 CVO Dyna Low Rider S 97hp
- Type de carburant
- Petrol
Foire aux questions
La préparation Stage 1 est-elle sûre pour le Harley Davidson 1800 Dyna / Electra / Glide / Pro street / Road King / Softail 2014 - ... 1800 CVO Dyna Low Rider S 97hp ?
Oui — le Stage 1 pour ce moteur est une reprogrammation logicielle uniquement, calibrée pour rester dans ses limites mécaniques d'origine (turbo, embrayage, alimentation), donc aucune modification matérielle n'est requise.
Combien de puissance supplémentaire le 1800 CVO Dyna Low Rider S 97hp produit-il après préparation ?
La puissance standard est de 97 HP / 156 Nm ; le Stage 1 sur ce moteur atteint typiquement 105 HP / 164 Nm. Les résultats exacts peuvent varier légèrement selon la qualité du carburant et l'état du véhicule.
Combien de temps prend la reprogrammation du Harley Davidson 1800 Dyna / Electra / Glide / Pro street / Road King / Softail 2014 - ... 1800 CVO Dyna Low Rider S 97hp ?
Une fois votre fichier d'origine envoyé via l'espace membre, la plupart des demandes pour ce moteur sont complétées en quelques heures.
Le 1800 CVO Dyna Low Rider S 97hp peut-il être remis dans son fichier d'origine ?
Oui — nous conservons le fichier d'origine pour la demande, de sorte que l'ECU peut être remis en configuration d'usine à tout moment.