Harley Davidson 1800 Dyna / Electra / Glide / Pro street / Road King / Softail 2014 - ... 1800 CVO Softail Slim S 93hp
Données de performance réelles standard et améliorées pour le moteur 1800 CVO Softail Slim S 93hp dans le Harley Davidson 1800 Dyna / Electra / Glide / Pro street / Road King / Softail 2014 - ....
Cette page couvre le 1800 CVO Softail Slim S 93hp tel que monté sur le Harley Davidson 1800 Dyna / Electra / Glide / Pro street / Road King / Softail 2014 - ... — les chiffres ci-dessous reflètent ce moteur spécifique, pas le modèle dans son ensemble.
| Puissance (HP) | Couple (Nm) | |
|---|---|---|
| Série | 93 | 147 |
| Stage 1 | 101 | 155 |
| Stage 2 | 105 | 159 |
- Marque
- Harley Davidson
- Modèle
- 1800 Dyna / Electra / Glide / Pro street / Road King / Softail
- Génération
- 2014 - ...
- Moteur
- 1800 CVO Softail Slim S 93hp
- Type de carburant
- Petrol
Foire aux questions
La préparation Stage 1 est-elle sûre pour le Harley Davidson 1800 Dyna / Electra / Glide / Pro street / Road King / Softail 2014 - ... 1800 CVO Softail Slim S 93hp ?
Oui — le Stage 1 pour ce moteur est une reprogrammation logicielle uniquement, calibrée pour rester dans ses limites mécaniques d'origine (turbo, embrayage, alimentation), donc aucune modification matérielle n'est requise.
Combien de puissance supplémentaire le 1800 CVO Softail Slim S 93hp produit-il après préparation ?
La puissance standard est de 93 HP / 147 Nm ; le Stage 1 sur ce moteur atteint typiquement 101 HP / 155 Nm. Les résultats exacts peuvent varier légèrement selon la qualité du carburant et l'état du véhicule.
Combien de temps prend la reprogrammation du Harley Davidson 1800 Dyna / Electra / Glide / Pro street / Road King / Softail 2014 - ... 1800 CVO Softail Slim S 93hp ?
Une fois votre fichier d'origine envoyé via l'espace membre, la plupart des demandes pour ce moteur sont complétées en quelques heures.
Le 1800 CVO Softail Slim S 93hp peut-il être remis dans son fichier d'origine ?
Oui — nous conservons le fichier d'origine pour la demande, de sorte que l'ECU peut être remis en configuration d'usine à tout moment.