Modèles KTM
Chaque modèle KTM ci-dessous ouvre son propre ensemble de générations et de moteurs, jusqu'aux chiffres Stage 1 et Stage 2 testés sur banc pour ce moteur spécifique.
- 1050 Adventure
- 1190 Adventure
- 1190 RC8 R
- 125 Duke
- 1290 Super Adventure
- 1290 Super Duke R
- 200 Duke
- 690 Duke
- 690 Duke R
- 690 SMC
- 690 SMC-R
- Adventure 790
- Duke 790
Que vous fassiez un devis à un client ou que vous prépariez une demande de fichier, le modèle KTM vient en premier. 13 modèles sont listés ici, chacun ouvrant sur ses propres générations et moteurs plutôt qu'un seul ensemble de chiffres.
Foire aux questions
Quels niveaux de préparation sont disponibles pour KTM ?
La plupart des moteurs KTM supportent la reprogrammation Stage 1 (logiciel uniquement), et beaucoup supportent également le Stage 2 une fois le matériel de support (admission, échappement, intercooler) en place. La disponibilité dépend du moteur exact — vous verrez quels niveaux s'appliquent dès que vous accéderez à la page de performance du moteur.
Combien de temps prend le traitement d'un fichier ECU pour KTM ?
La plupart des fichiers sont traités en quelques heures après envoi via l'espace membre, bien que cela dépende de l'ECU et du volume actuel. Vous pouvez suivre l'avancement de la demande en temps réel depuis votre compte.
La reprogrammation est-elle sans risque pour mon KTM ?
Chaque fichier est traité individuellement par quelqu'un d'expérimenté avec cette famille de moteurs — pas comparé à une archive générique. Le Stage 1 en particulier est conçu pour rester dans les marges de sécurité mécanique du moteur.
Que dois-je envoyer pour une demande de fichier KTM ?
Votre fichier ECU d'origine, lu avec un outil compatible, ainsi que les détails du véhicule (modèle, génération, moteur) afin que le bon fichier de base et les options de niveau soient proposés.