Modelli Ferrari
Ogni modello Ferrari qui sotto apre il proprio set di generazioni e motori, fino ai valori Stage 1 e Stage 2 testati su banco per quel motore specifico.
- 296 GTB
- 348 GTS/GTB/Spider
- 355 GTS/GTB/Spider
- 360 Modena/Spider
- 456
- 458 Italia
- 488 GTB/Spider
- 512TR
- 599 GTB
- 599 GTO
- 612 Scaglietti
- 812 Superfast
- California
- F12 Berlinetta
- F430
- F8 Tributo / Spider
- FF
- GTC 4 Lusso
- LaFerrari
- M575
- Portofino
- Roma
- SF90 Stradale
Che tu stia facendo un preventivo a un cliente o preparando una richiesta di file, il modello Ferrari viene prima. 23 modelli sono elencati qui, ognuno si apre sulle proprie generazioni e motori invece di un singolo set di valori.
Domande frequenti
Quali stadi di tuning sono disponibili per Ferrari?
La maggior parte dei motori Ferrari supporta il remap Stage 1 (solo software), e molti supportano anche Stage 2 una volta installato l'hardware di supporto (aspirazione, scarico, intercooler). La disponibilità dipende dal motore esatto — vedrai quali stadi si applicano una volta che accedi alla pagina di performance del motore.
Quanto tempo richiede il lavoro su file ECU per Ferrari?
La maggior parte dei file viene evasa in poche ore dall'invio tramite il pannello membri, anche se dipende dall'ECU e dal carico attuale. Puoi monitorare lo stato della richiesta in tempo reale dal tuo account.
Il remap è sicuro per il mio Ferrari?
Ogni file viene elaborato individualmente da qualcuno con esperienza in quella famiglia di motori — non confrontato con un archivio generico. Stage 1 in particolare è progettato per restare nei margini di sicurezza meccanica del motore.
Cosa devo inviare per una richiesta di file Ferrari?
Il tuo file ECU originale, letto con uno strumento compatibile, più i dettagli del veicolo (modello, generazione, motore) così viene proposto il file base corretto e le opzioni di stadio appropriate.