Harley Davidson 1800 Dyna / Electra / Glide / Pro street / Road King / Softail 2014 - ... 1800 CVO Dyna Low Rider S 97hp
Valori di performance reali standard e potenziati per il motore 1800 CVO Dyna Low Rider S 97hp nel Harley Davidson 1800 Dyna / Electra / Glide / Pro street / Road King / Softail 2014 - ....
Qui sotto: potenza misurata per il 1800 CVO Dyna Low Rider S 97hp nel Harley Davidson 1800 Dyna / Electra / Glide / Pro street / Road King / Softail 2014 - ..., standard vs. rimappato, in potenza e coppia.
| Potenza (HP) | Coppia (Nm) | |
|---|---|---|
| Standard | 97 | 156 |
| Stage 1 | 105 | 164 |
| Stage 2 | 109 | 168 |
- Marca
- Harley Davidson
- Modello
- 1800 Dyna / Electra / Glide / Pro street / Road King / Softail
- Generazione
- 2014 - ...
- Motore
- 1800 CVO Dyna Low Rider S 97hp
- Tipo carburante
- Petrol
Domande frequenti
Il tuning Stage 1 è sicuro per il Harley Davidson 1800 Dyna / Electra / Glide / Pro street / Road King / Softail 2014 - ... 1800 CVO Dyna Low Rider S 97hp?
Sì — Stage 1 per questo motore è un remap solo software calibrato per restare entro i suoi limiti meccanici di serie (turbo, frizione, alimentazione), quindi non sono richieste modifiche hardware.
Quanta potenza in più produce il 1800 CVO Dyna Low Rider S 97hp dopo il tuning?
La potenza standard è 97 HP / 156 Nm; Stage 1 su questo motore raggiunge tipicamente 105 HP / 164 Nm. I risultati esatti possono variare leggermente con la qualità del carburante e le condizioni del veicolo.
Quanto tempo richiede il remap del Harley Davidson 1800 Dyna / Electra / Glide / Pro street / Road King / Softail 2014 - ... 1800 CVO Dyna Low Rider S 97hp?
Una volta caricato il tuo file originale tramite il pannello membri, la maggior parte delle richieste per questo motore viene completata in poche ore.
Il 1800 CVO Dyna Low Rider S 97hp può essere ripristinato al file originale?
Sì — conserviamo il file originale per la richiesta, così l'ECU può essere riportata allo stock in qualsiasi momento.