BMW M6 F06/F12/F13 - 2011 -> V8 4.4 Bi-Turbo Competition 600hp
Rzeczywiste standardowe i podwyższone dane osiągów silnika V8 4.4 Bi-Turbo Competition 600hp w BMW M6 F06/F12/F13 - 2011 ->.
To są rzeczywiste standardowe i Stage 1 (i Stage 2, gdzie dostępny) wartości dla BMW M6 F06/F12/F13 - 2011 -> V8 4.4 Bi-Turbo Competition 600hp — nie ogólny szacunek dla linii modeli.
| Moc (HP) | Moment obrotowy (Nm) | |
|---|---|---|
| Standardowy | 600 | 700 |
| Stage 1 | 680 | 850 |
| Stage 2 | 720 | 900 |
- Marka
- BMW
- Model
- M6
- Generacja
- F06/F12/F13 - 2011 ->
- Silnik
- V8 4.4 Bi-Turbo Competition 600hp
- Rodzaj paliwa
- Turbo-Petrol
Często zadawane pytania
Czy tuning Stage 1 jest bezpieczny dla BMW M6 F06/F12/F13 - 2011 -> V8 4.4 Bi-Turbo Competition 600hp?
Tak — Stage 1 dla tego silnika to remap wyłącznie oprogramowania skalibrowany tak, aby mieścić się w jego seryjnych mechanicznych limitach (turbosprężarka, sprzęgło, układ paliwowy), więc nie są wymagane żadne zmiany sprzętowe.
O ile więcej mocy produkuje V8 4.4 Bi-Turbo Competition 600hp po tuningu?
Standardowa moc wynosi 600 HP / 700 Nm; Stage 1 na tym silniku typowo osiąga 680 HP / 850 Nm. Dokładne wyniki mogą się nieznacznie różnić w zależności od jakości paliwa i stanu pojazdu.
Jak długo trwa remap BMW M6 F06/F12/F13 - 2011 -> V8 4.4 Bi-Turbo Competition 600hp?
Po przesłaniu oryginalnego pliku przez panel członkowski większość zleceń dla tego silnika jest realizowana w ciągu kilku godzin.
Czy V8 4.4 Bi-Turbo Competition 600hp może być przywrócony do oryginalnego pliku?
Tak — przechowujemy oryginalny plik w rejestrze zlecenia, więc ECU może zostać przywrócone do ustawień seryjnych w dowolnym momencie.