Modele Deutz Fahr
Wybierz model Deutz Fahr poniżej, aby kontynuować. Każdy model prowadzi do listy generacji, następnie listy silników, a na końcu rzeczywistych standardowych i podwyższonych wartości mocy i momentu obrotowego dla tego konkretnego silnika — nie ogólnego szacunku dla całej serii.
- Agrocompact 100
- Agrocompact 75
- Agrocompact 90
- Agrofarm 410
- Agrofarm 420
- Agrofarm 430
- Agrofarm TTV 410
- Agrofarm TTV 420
- Agroplus 67
- Agroplus 77
- Agroplus 87
- Agrotron 130 MK3
- Agrotron 140 MK3
- Agrotron 155 MK3
- Agrotron 180.7
- Agrotron 200
- Agrotron 90
- Agrotron 95
- Agrotron K 100
- Agrotron K 110
- Agrotron K 120
- Agrotron K 410
- Agrotron K 420
- Agrotron K 430
- Agrotron K 610
- Agrotron K 90
- Agrotron M 600
- Agrotron M 610
- Agrotron M 615
- Agrotron M 620
- Agrotron M 625
- Agrotron M 640
- Agrotron M 650
- Agrotron TTV 1160
- Agrotron TTV 410
- Agrotron TTV 420
- Agrotron TTV 430
- Agrotron TTV 610
- Agrotron TTV 620
- Agrotron TTV 630
- Agrotron X710
- Agrotron X720
Poniższy katalog Deutz Fahr zawiera 42 modeli. Każdy utrzymuje swoje generacje i silniki osobno, ponieważ zmiany konstrukcyjne — nawet facelifty w połowie generacji — mogą oznaczać inne ECU, inny układ paliwowy i inny bezpieczny pułap tuningu.
Często zadawane pytania
Jakie etapy tuningu są dostępne dla Deutz Fahr?
Większość silników Deutz Fahr obsługuje remapping Stage 1 (tylko oprogramowanie), a wiele obsługuje również Stage 2, gdy zainstalowany jest odpowiedni sprzęt (dolot, wydech, intercooler). Dostępność zależy od konkretnego silnika — zobaczysz, które etapy mają zastosowanie, gdy dotrzesz do strony osiągów silnika.
Jak długo trwa praca nad plikiem ECU dla Deutz Fahr?
Większość plików jest realizowana w ciągu kilku godzin od przesłania przez panel członkowski, choć zależy to od ECU i aktualnego obciążenia. Możesz śledzić status zlecenia w czasie rzeczywistym na swoim koncie.
Czy remap jest bezpieczny dla mojego Deutz Fahr?
Każdy plik jest opracowywany indywidualnie przez kogoś z doświadczeniem w tej rodzinie silników — nie porównywany z ogólnym archiwum. Stage 1 jest zaprojektowany przede wszystkim tak, aby mieścić się w mechanicznych marginesach bezpieczeństwa silnika.
Co muszę przesłać do zlecenia pliku Deutz Fahr?
Oryginalny plik ECU odczytany kompatybilnym narzędziem, plus dane pojazdu (model, generacja, silnik), aby zaproponować właściwy plik bazowy i opcje etapów.