Ducati Multistrada 2010 - 2014 1200S Pikes Peak (2013->2014... 150hp
Rzeczywiste standardowe i podwyższone dane osiągów silnika 1200S Pikes Peak (2013->2014... 150hp w Ducati Multistrada 2010 - 2014.
Poniżej: zmierzona moc silnika 1200S Pikes Peak (2013->2014... 150hp w Ducati Multistrada 2010 - 2014, standardowy vs. po remapie, w mocy i momencie obrotowym.
| Moc (HP) | Moment obrotowy (Nm) | |
|---|---|---|
| Standardowy | 150 | 125 |
| Stage 1 | 159 | 133 |
| Stage 2 | 163 | 137 |
- Marka
- Ducati
- Model
- Multistrada
- Generacja
- 2010 - 2014
- Silnik
- 1200S Pikes Peak (2013->2014... 150hp
- Rodzaj paliwa
- Petrol
Często zadawane pytania
Czy tuning Stage 1 jest bezpieczny dla Ducati Multistrada 2010 - 2014 1200S Pikes Peak (2013->2014... 150hp?
Tak — Stage 1 dla tego silnika to remap wyłącznie oprogramowania skalibrowany tak, aby mieścić się w jego seryjnych mechanicznych limitach (turbosprężarka, sprzęgło, układ paliwowy), więc nie są wymagane żadne zmiany sprzętowe.
O ile więcej mocy produkuje 1200S Pikes Peak (2013->2014... 150hp po tuningu?
Standardowa moc wynosi 150 HP / 125 Nm; Stage 1 na tym silniku typowo osiąga 159 HP / 133 Nm. Dokładne wyniki mogą się nieznacznie różnić w zależności od jakości paliwa i stanu pojazdu.
Jak długo trwa remap Ducati Multistrada 2010 - 2014 1200S Pikes Peak (2013->2014... 150hp?
Po przesłaniu oryginalnego pliku przez panel członkowski większość zleceń dla tego silnika jest realizowana w ciągu kilku godzin.
Czy 1200S Pikes Peak (2013->2014... 150hp może być przywrócony do oryginalnego pliku?
Tak — przechowujemy oryginalny plik w rejestrze zlecenia, więc ECU może zostać przywrócone do ustawień seryjnych w dowolnym momencie.