Mercedes-Benz E W212 - 2013 - 2016 300 CDI BlueTec Hybrid 231hp
Rzeczywiste standardowe i podwyższone dane osiągów silnika 300 CDI BlueTec Hybrid 231hp w Mercedes-Benz E W212 - 2013 - 2016.
To są rzeczywiste standardowe i Stage 1 (i Stage 2, gdzie dostępny) wartości dla Mercedes-Benz E W212 - 2013 - 2016 300 CDI BlueTec Hybrid 231hp — nie ogólny szacunek dla linii modeli.
| Moc (HP) | Moment obrotowy (Nm) | |
|---|---|---|
| Standardowy | 231 | 540 |
| Stage 1 | 260 | 600 |
| Stage 2 | 274 | 630 |
- Marka
- Mercedes-Benz
- Model
- E
- Generacja
- W212 - 2013 - 2016
- Silnik
- 300 CDI BlueTec Hybrid 231hp
- Rodzaj paliwa
- Turbo-Diesel
Często zadawane pytania
Czy tuning Stage 1 jest bezpieczny dla Mercedes-Benz E W212 - 2013 - 2016 300 CDI BlueTec Hybrid 231hp?
Tak — Stage 1 dla tego silnika to remap wyłącznie oprogramowania skalibrowany tak, aby mieścić się w jego seryjnych mechanicznych limitach (turbosprężarka, sprzęgło, układ paliwowy), więc nie są wymagane żadne zmiany sprzętowe.
O ile więcej mocy produkuje 300 CDI BlueTec Hybrid 231hp po tuningu?
Standardowa moc wynosi 231 HP / 540 Nm; Stage 1 na tym silniku typowo osiąga 260 HP / 600 Nm. Dokładne wyniki mogą się nieznacznie różnić w zależności od jakości paliwa i stanu pojazdu.
Jak długo trwa remap Mercedes-Benz E W212 - 2013 - 2016 300 CDI BlueTec Hybrid 231hp?
Po przesłaniu oryginalnego pliku przez panel członkowski większość zleceń dla tego silnika jest realizowana w ciągu kilku godzin.
Czy 300 CDI BlueTec Hybrid 231hp może być przywrócony do oryginalnego pliku?
Tak — przechowujemy oryginalny plik w rejestrze zlecenia, więc ECU może zostać przywrócone do ustawień seryjnych w dowolnym momencie.