Mercedes-Benz Sprinter 2000 - 2010 216/316/416 CDI 156hp
Rzeczywiste standardowe i podwyższone dane osiągów silnika 216/316/416 CDI 156hp w Mercedes-Benz Sprinter 2000 - 2010.
Mercedes-Benz Sprinter 2000 - 2010 216/316/416 CDI 156hp to jeden z silników, nad którymi regularnie pracujemy — oto co etapowy remap typowo zmienia w nim.
| Moc (HP) | Moment obrotowy (Nm) | |
|---|---|---|
| Standardowy | 156 | 330 |
| Stage 1 | 177 | 385 |
| Stage 2 | 187 | 412 |
- Marka
- Mercedes-Benz
- Model
- Sprinter
- Generacja
- 2000 - 2010
- Silnik
- 216/316/416 CDI 156hp
- Rodzaj paliwa
- Turbo-Diesel
Często zadawane pytania
Czy tuning Stage 1 jest bezpieczny dla Mercedes-Benz Sprinter 2000 - 2010 216/316/416 CDI 156hp?
Tak — Stage 1 dla tego silnika to remap wyłącznie oprogramowania skalibrowany tak, aby mieścić się w jego seryjnych mechanicznych limitach (turbosprężarka, sprzęgło, układ paliwowy), więc nie są wymagane żadne zmiany sprzętowe.
O ile więcej mocy produkuje 216/316/416 CDI 156hp po tuningu?
Standardowa moc wynosi 156 HP / 330 Nm; Stage 1 na tym silniku typowo osiąga 177 HP / 385 Nm. Dokładne wyniki mogą się nieznacznie różnić w zależności od jakości paliwa i stanu pojazdu.
Jak długo trwa remap Mercedes-Benz Sprinter 2000 - 2010 216/316/416 CDI 156hp?
Po przesłaniu oryginalnego pliku przez panel członkowski większość zleceń dla tego silnika jest realizowana w ciągu kilku godzin.
Czy 216/316/416 CDI 156hp może być przywrócony do oryginalnego pliku?
Tak — przechowujemy oryginalny plik w rejestrze zlecenia, więc ECU może zostać przywrócone do ustawień seryjnych w dowolnym momencie.