Mercedes-Benz Sprinter 2010 - 2014 210/310/510 CDI 95hp
Rzeczywiste standardowe i podwyższone dane osiągów silnika 210/310/510 CDI 95hp w Mercedes-Benz Sprinter 2010 - 2014.
To są rzeczywiste standardowe i Stage 1 (i Stage 2, gdzie dostępny) wartości dla Mercedes-Benz Sprinter 2010 - 2014 210/310/510 CDI 95hp — nie ogólny szacunek dla linii modeli.
| Moc (HP) | Moment obrotowy (Nm) | |
|---|---|---|
| Standardowy | 95 | 250 |
| Stage 1 | 190 | 420 |
| Stage 2 | 237 | 505 |
- Marka
- Mercedes-Benz
- Model
- Sprinter
- Generacja
- 2010 - 2014
- Silnik
- 210/310/510 CDI 95hp
- Rodzaj paliwa
- Turbo-Diesel
Często zadawane pytania
Czy tuning Stage 1 jest bezpieczny dla Mercedes-Benz Sprinter 2010 - 2014 210/310/510 CDI 95hp?
Tak — Stage 1 dla tego silnika to remap wyłącznie oprogramowania skalibrowany tak, aby mieścić się w jego seryjnych mechanicznych limitach (turbosprężarka, sprzęgło, układ paliwowy), więc nie są wymagane żadne zmiany sprzętowe.
O ile więcej mocy produkuje 210/310/510 CDI 95hp po tuningu?
Standardowa moc wynosi 95 HP / 250 Nm; Stage 1 na tym silniku typowo osiąga 190 HP / 420 Nm. Dokładne wyniki mogą się nieznacznie różnić w zależności od jakości paliwa i stanu pojazdu.
Jak długo trwa remap Mercedes-Benz Sprinter 2010 - 2014 210/310/510 CDI 95hp?
Po przesłaniu oryginalnego pliku przez panel członkowski większość zleceń dla tego silnika jest realizowana w ciągu kilku godzin.
Czy 210/310/510 CDI 95hp może być przywrócony do oryginalnego pliku?
Tak — przechowujemy oryginalny plik w rejestrze zlecenia, więc ECU może zostać przywrócone do ustawień seryjnych w dowolnym momencie.