Renault Master Mk4 - 2016 - 2019 2.3 DCi Bi-turbo (Euro 6) 145hp
Rzeczywiste standardowe i podwyższone dane osiągów silnika 2.3 DCi Bi-turbo (Euro 6) 145hp w Renault Master Mk4 - 2016 - 2019.
Standardowe vs. podwyższone osiągi Renault Master Mk4 - 2016 - 2019 2.3 DCi Bi-turbo (Euro 6) 145hp, oparte na rzeczywistych plikach, które przetworzyliśmy dla tego dokładnego silnika.
| Moc (HP) | Moment obrotowy (Nm) | |
|---|---|---|
| Standardowy | 145 | 360 |
| Stage 1 | 195 | 420 |
| Stage 2 | 220 | 450 |
- Marka
- Renault
- Model
- Master
- Generacja
- Mk4 - 2016 - 2019
- Silnik
- 2.3 DCi Bi-turbo (Euro 6) 145hp
- Rodzaj paliwa
- Turbo-Diesel
Często zadawane pytania
Czy tuning Stage 1 jest bezpieczny dla Renault Master Mk4 - 2016 - 2019 2.3 DCi Bi-turbo (Euro 6) 145hp?
Tak — Stage 1 dla tego silnika to remap wyłącznie oprogramowania skalibrowany tak, aby mieścić się w jego seryjnych mechanicznych limitach (turbosprężarka, sprzęgło, układ paliwowy), więc nie są wymagane żadne zmiany sprzętowe.
O ile więcej mocy produkuje 2.3 DCi Bi-turbo (Euro 6) 145hp po tuningu?
Standardowa moc wynosi 145 HP / 360 Nm; Stage 1 na tym silniku typowo osiąga 195 HP / 420 Nm. Dokładne wyniki mogą się nieznacznie różnić w zależności od jakości paliwa i stanu pojazdu.
Jak długo trwa remap Renault Master Mk4 - 2016 - 2019 2.3 DCi Bi-turbo (Euro 6) 145hp?
Po przesłaniu oryginalnego pliku przez panel członkowski większość zleceń dla tego silnika jest realizowana w ciągu kilku godzin.
Czy 2.3 DCi Bi-turbo (Euro 6) 145hp może być przywrócony do oryginalnego pliku?
Tak — przechowujemy oryginalny plik w rejestrze zlecenia, więc ECU może zostać przywrócone do ustawień seryjnych w dowolnym momencie.