Suzuki bikes Bandit 2009 - 2015 GSF 650 Bandit N A2 (35Kw) 47hp
Rzeczywiste standardowe i podwyższone dane osiągów silnika GSF 650 Bandit N A2 (35Kw) 47hp w Suzuki bikes Bandit 2009 - 2015.
Poniżej: zmierzona moc silnika GSF 650 Bandit N A2 (35Kw) 47hp w Suzuki bikes Bandit 2009 - 2015, standardowy vs. po remapie, w mocy i momencie obrotowym.
| Moc (HP) | Moment obrotowy (Nm) | |
|---|---|---|
| Standardowy | 47 | 61 |
| Stage 1 | 91 | 67 |
| Stage 2 | 113 | 70 |
- Marka
- Suzuki bikes
- Model
- Bandit
- Generacja
- 2009 - 2015
- Silnik
- GSF 650 Bandit N A2 (35Kw) 47hp
- Rodzaj paliwa
- Petrol
Często zadawane pytania
Czy tuning Stage 1 jest bezpieczny dla Suzuki bikes Bandit 2009 - 2015 GSF 650 Bandit N A2 (35Kw) 47hp?
Tak — Stage 1 dla tego silnika to remap wyłącznie oprogramowania skalibrowany tak, aby mieścić się w jego seryjnych mechanicznych limitach (turbosprężarka, sprzęgło, układ paliwowy), więc nie są wymagane żadne zmiany sprzętowe.
O ile więcej mocy produkuje GSF 650 Bandit N A2 (35Kw) 47hp po tuningu?
Standardowa moc wynosi 47 HP / 61 Nm; Stage 1 na tym silniku typowo osiąga 91 HP / 67 Nm. Dokładne wyniki mogą się nieznacznie różnić w zależności od jakości paliwa i stanu pojazdu.
Jak długo trwa remap Suzuki bikes Bandit 2009 - 2015 GSF 650 Bandit N A2 (35Kw) 47hp?
Po przesłaniu oryginalnego pliku przez panel członkowski większość zleceń dla tego silnika jest realizowana w ciągu kilku godzin.
Czy GSF 650 Bandit N A2 (35Kw) 47hp może być przywrócony do oryginalnego pliku?
Tak — przechowujemy oryginalny plik w rejestrze zlecenia, więc ECU może zostać przywrócone do ustawień seryjnych w dowolnym momencie.