Yamaha YZF-R6 2010 - 2012 YZF-R6 Air Intake 135hp
Rzeczywiste standardowe i podwyższone dane osiągów silnika YZF-R6 Air Intake 135hp w Yamaha YZF-R6 2010 - 2012.
Yamaha YZF-R6 2010 - 2012 YZF-R6 Air Intake 135hp to jeden z silników, nad którymi regularnie pracujemy — oto co etapowy remap typowo zmienia w nim.
| Moc (HP) | Moment obrotowy (Nm) | |
|---|---|---|
| Standardowy | 135 | 66 |
| Stage 1 | 140 | 71 |
| Stage 2 | 142 | 73 |
- Marka
- Yamaha
- Model
- YZF-R6
- Generacja
- 2010 - 2012
- Silnik
- YZF-R6 Air Intake 135hp
- Rodzaj paliwa
- Petrol
Często zadawane pytania
Czy tuning Stage 1 jest bezpieczny dla Yamaha YZF-R6 2010 - 2012 YZF-R6 Air Intake 135hp?
Tak — Stage 1 dla tego silnika to remap wyłącznie oprogramowania skalibrowany tak, aby mieścić się w jego seryjnych mechanicznych limitach (turbosprężarka, sprzęgło, układ paliwowy), więc nie są wymagane żadne zmiany sprzętowe.
O ile więcej mocy produkuje YZF-R6 Air Intake 135hp po tuningu?
Standardowa moc wynosi 135 HP / 66 Nm; Stage 1 na tym silniku typowo osiąga 140 HP / 71 Nm. Dokładne wyniki mogą się nieznacznie różnić w zależności od jakości paliwa i stanu pojazdu.
Jak długo trwa remap Yamaha YZF-R6 2010 - 2012 YZF-R6 Air Intake 135hp?
Po przesłaniu oryginalnego pliku przez panel członkowski większość zleceń dla tego silnika jest realizowana w ciągu kilku godzin.
Czy YZF-R6 Air Intake 135hp może być przywrócony do oryginalnego pliku?
Tak — przechowujemy oryginalny plik w rejestrze zlecenia, więc ECU może zostać przywrócone do ustawień seryjnych w dowolnym momencie.