Modelos Triumph
Seleccione o seu modelo Triumph abaixo para continuar. Cada modelo conduz a uma lista de gerações, depois a uma lista de motores, e finalmente aos valores reais de potência e binário standard e melhorados para esse motor exacto — não uma estimativa genérica para a gama.
- America
- Bonneville
- Daytona
- Rocket III
- Scrambler
- Speed Master
- Speed Triple
- Speed Twin
- Sprint GT
- Sprint ST
- Street
- Street Triple
- Thruxton
- Thunderbird
- Tiger 1050
- Tiger 1200
- Tiger 660
- Tiger 800
- Tiger 850
- Tiger 900
- Trident 660
As oficinas que trabalham com uma frota mista perguntam frequentemente que modelos Triumph suportamos — a resposta é 21, cada um dividido até aos códigos de motor individuais para que os valores que cita a um cliente sejam precisos, não arredondados de uma gama mais ampla.
Perguntas frequentes
Que etapas de tuning estão disponíveis para Triumph?
A maioria dos motores Triumph suporta remapping Stage 1 (apenas software), e muitos suportam também Stage 2 uma vez instalado o hardware de suporte (admissão, escape, intercooler). A disponibilidade depende do motor exacto — verá quais as etapas aplicáveis quando chegar à página de desempenho do motor.
Quanto tempo demora o trabalho de ficheiro ECU para Triumph?
A maioria dos ficheiros é processada em poucas horas após o carregamento através do painel de membros, embora dependa do ECU e da carga actual. Pode acompanhar o estado do pedido em tempo real na sua conta.
O remap é seguro para o meu Triumph?
Cada ficheiro é trabalhado individualmente por alguém com experiência nessa família de motores — não comparado com um arquivo genérico. O Stage 1 em particular é concebido para se manter dentro das margens de segurança mecânica do motor.
O que preciso de enviar para um pedido de ficheiro Triumph?
O seu ficheiro ECU original, lido com uma ferramenta compatível, mais os detalhes do veículo (modelo, geração, motor) para que o ficheiro base correcto e as opções de etapa sejam apresentados.