Kawasaki H2 SX / SX SE 2018 - 2020 SX SE (998 Compressor) 210hp
Реальные стандартные и улучшенные показатели производительности двигателя SX SE (998 Compressor) 210hp в Kawasaki H2 SX / SX SE 2018 - 2020.
Стандартная против улучшенной производительности Kawasaki H2 SX / SX SE 2018 - 2020 SX SE (998 Compressor) 210hp, на основе реальных файлов, обработанных нами для этого точного двигателя.
| Мощность (HP) | Крутящий момент (Nm) | |
|---|---|---|
| Стандарт | 210 | 138 |
| Stage 1 | 220 | 145 |
| Stage 2 | 225 | 148 |
- Марка
- Kawasaki
- Модель
- H2 SX / SX SE
- Поколение
- 2018 - 2020
- Двигатель
- SX SE (998 Compressor) 210hp
- Тип топлива
- Petrol
Часто задаваемые вопросы
Безопасен ли тюнинг Stage 1 для Kawasaki H2 SX / SX SE 2018 - 2020 SX SE (998 Compressor) 210hp?
Да — Stage 1 для этого двигателя представляет собой рем-ап исключительно программного обеспечения, откалиброванный так, чтобы оставаться в пределах его штатных механических лимитов (турбина, сцепление, система питания), поэтому изменений оборудования не требуется.
Насколько больше мощности выдаёт SX SE (998 Compressor) 210hp после тюнинга?
Стандартная мощность составляет 210 HP / 138 Nm; Stage 1 на этом двигателе обычно достигает 220 HP / 145 Nm. Точные результаты могут незначительно варьироваться в зависимости от качества топлива и состояния автомобиля.
Сколько времени занимает рем-ап Kawasaki H2 SX / SX SE 2018 - 2020 SX SE (998 Compressor) 210hp?
После загрузки оригинального файла через панель участника большинство заявок для этого двигателя выполняется в течение нескольких часов.
Можно ли вернуть SX SE (998 Compressor) 210hp к оригинальному файлу?
Да — мы храним оригинальный файл в записи заявки, поэтому ECU можно вернуть к заводским настройкам в любое время.