Stage 3 是针对具体车辆的校准，适用于进行了全面硬件改装的车辆，其涡轮、喷油器、燃油泵或中冷器等主要部件已被更换。
什么是 Stage 3？
Stage 3 是各性能等级中最全面的一级。在这一级别，车辆已远远超出原厂硬件：装有更大的涡轮、更高流量的喷油器、强化的燃油系统或大容量中冷器。由于原厂软件不认识这些部件，ECU 必须完全重新校准。
为什么标准文件不够用？
在 Stage 1 和 Stage 2 中，可以为特定的硬件组合准备文件。而在 Stage 3 中，所装涡轮型号、喷油器流量、燃油压力等部件在每个项目中都不同。因此每次作业都几乎是从头开始的校准过程；现成的文件无法用于另一个项目。
在这一级别，提供正确的硬件信息对结果的安全至关重要。
Stage 3 所需的信息
- 所装涡轮的品牌和型号
- 喷油器型号和流量
- 燃油泵和燃油系统的改动
- 中冷器、排气和进气系统的详细信息
- 当前的 ECU 文件以及之前的任何软件
- 预期用途（赛道、直线加速、日常）
流程
您通过面板发送请求后，我们的工程师会一并审阅硬件信息和文件。必要时可能会要求提供补充信息和测试结果（例如日志）。Stage 3 项目通常不会以一次文件交付结束，可能需要结合试驾和反馈进行多轮迭代。
注意事项
- 确保机械部件（变速箱、离合器、发动机内部件）能承受高负荷
- 在这一级别，燃油品质会直接影响结果
- 建议使用功率测试台（底盘测功机）或受控的测试环境
- 每次硬件改动后，软件都需要重新审核
常见问题
不是。由于取决于所装硬件，每个项目都是针对车辆专门制作的。
不是必须，但为了安全、高效的校准，强烈建议使用受控的测量环境。
会。可能需要硬件细节或测试日志；这类沟通在同一请求内进行。