El chiptuning es la recalibración de los parámetros de software de la unidad de control del motor (ECU) según el hardware y el uso del vehículo. Con MyEcuFile envías tu archivo ECU en línea y recibes el archivo preparado en el mismo panel.
¿Qué es el chiptuning?
El comportamiento de un motor moderno depende en gran medida del software de su ECU. Cientos de parámetros, como la cantidad y el avance de la inyección, la presión de sobrealimentación, el avance del encendido, los límites de par, la respuesta del acelerador y los límites de revoluciones, se almacenan en mapas definidos de fábrica por el fabricante. El chiptuning es el proceso de reorganizar esos mapas para el hardware real del vehículo y el uso previsto.
A pesar de la palabra «chip», hoy la mayoría de los trabajos se hacen sin sustituir ningún chip físico: el archivo leído de la memoria de la ECU se edita y se vuelve a escribir. Por eso «reprogramación de ECU» y «optimización de software» se usan en el sector con el mismo significado.
¿Qué puede cambiar con el chiptuning?
Según el alcance del trabajo, el diseño del motor y el estado mecánico del vehículo, pueden modificarse las siguientes características. Los resultados no son iguales en todos los vehículos; el tipo de motor, el sistema de turbo, el modelo de ECU y la versión de software existente influyen en el resultado.
- Curvas de potencia y par
- Respuesta del acelerador y carácter de la aceleración en marcha
- Gestión de la presión de sobrealimentación
- Calibración de combustible y encendido
- Límites de revoluciones y de velocidad
- Funciones adicionales según las opciones elegidas (p. ej., launch control, pop & bang)
¿Cómo es el proceso?
Un trabajo de chiptuning profesional siempre empieza con el archivo correcto. El proceso consta en general de estos pasos:
- Lectura del archivo ECU del vehículo mediante OBD, Bench o Boot
- Subida del archivo a nuestro panel junto con los datos del vehículo y de la ECU
- Análisis del archivo y modificación según la solicitud por parte de nuestros ingenieros
- Realización de comprobaciones técnicas (incluido el checksum)
- Entrega del archivo modificado a través del panel para escribirlo en el vehículo
¿Por qué el archivo debe prepararse específicamente para el vehículo?
Incluso en el mismo modelo pueden montarse un código de motor, un fabricante de ECU o una versión de software distintos. Aplicar a un vehículo un archivo preparado para otro no da el resultado esperado y puede poner en riesgo el motor. Por eso cada solicitud se evalúa considerando juntos los datos del vehículo, el modelo de ECU, la versión de software y las posibles modificaciones de hardware.
En MyEcuFile el catálogo de vehículos se apoya en datos de rendimiento reales; al elegir marca, modelo, generación y motor al crear la solicitud, se te guía hacia el flujo de archivo correcto.
¿Para quién es?
Nuestro servicio está pensado especialmente para talleres de chiptuning, especialistas en software y distribuidores. Subes a nuestro panel el archivo leído con tu propio equipo y nos dejas la parte de software. Así puedes atender una amplia variedad de vehículos sin construir una base de datos y un equipo de expertos para cada modelo.
Ventajas de trabajar con MyEcuFile
- Todo se gestiona en un único panel web, sin correo ni aplicaciones de mensajería
- La mayoría de los trabajos se completa rápidamente, con soporte técnico antes y después del trabajo
- Precios transparentes y previsibles gracias al sistema de créditos
- El historial de solicitudes, el archivo de ficheros y las facturas se guardan en el panel
- Soporte en vivo para hacer preguntas dentro del mismo proceso
Preguntas frecuentes
La garantía del fabricante y las condiciones del contrato varían según el país y la marca. Los cambios en el software de la ECU pueden ser detectados por el fabricante, por lo que el propietario debe conocer las condiciones antes de intervenir en un vehículo con garantía.
No. El estado mecánico del motor, el modelo de ECU utilizado y el método de lectura determinan la idoneidad. Al seleccionar tu vehículo en el panel ves los servicios ofrecidos para ese motor y esa ECU.
Sí. Mientras se conserve el archivo original del vehículo, es posible volver al software de fábrica. Por eso recomendamos hacer una copia del archivo original antes de cada trabajo.
La mayoría de los trabajos se completa rápidamente. El tiempo varía según el tipo de ECU, el alcance de la solicitud y nuestro horario de trabajo. Puedes consultar el horario actual en la página de contacto.