O DTC (Diagnostic Trouble Code) é o código que a ECU do veículo usa para guardar as avarias detetadas. DTC Off é o processo de remover códigos de avaria selecionados do software da ECU. Na MyEcuFile também pode fazê-lo você mesmo com a ferramenta DTC Remover.
O que é um DTC (código de avaria)?
Nos veículos modernos, a ECU monitoriza constantemente os dados de sensores e atuadores. Quando deteta um valor fora do intervalo esperado, regista o código de avaria correspondente (por exemplo, P0401, P2002) e, se necessário, acende a luz de aviso do motor no painel de instrumentos. Os códigos ajudam as oficinas a encontrar a avaria.
Porque se eliminam códigos de avaria?
Depois de reparada uma avaria, pode querer-se remover definitivamente o código do registo da ECU. O DTC Off também é usado quando, devido a uma modificação, um sensor se tornou desnecessário ou funciona de forma diferente e gera uma avaria falsa.
Grupos de códigos de avaria
Os códigos OBD-II padrão são divididos em sistemas segundo a primeira letra:
- Códigos P: grupo motopropulsor como motor, combustível, ignição e transmissão (powertrain)
- Códigos B: sistemas da carroçaria (como ar condicionado, portas, bancos)
- Códigos C: sistemas do chassis (como ABS, suspensão, direção)
- Códigos U: sistemas de rede e comunicação (como a linha CAN)
Como se faz o DTC Off?
O ficheiro ECU é lido, encontra-se a definição do código de avaria no software e ajustam-se os parâmetros necessários para que o código deixe de ser gerado. A correspondência de cada código no software difere consoante o modelo de ECU; por isso, o trabalho é feito especificamente para cada ficheiro.
A ferramenta DTC Remover
Os membros da MyEcuFile podem usar a ferramenta DTC Remover no painel para carregar ficheiros ECU, ver a lista de códigos de avaria do ficheiro, selecionar os que querem eliminar e descarregar o ficheiro modificado. A ferramenta mostra a duração da sessão durante o processo e mantém um registo das operações concluídas.
A ferramenta é gratuita para um certo número de operações bem-sucedidas por semana e depois cobra um valor em créditos por ficheiro. A tarifa atual é mostrada no painel.
Passo a passo com o DTC Remover
- Abra o DTC Remover na secção Ferramentas do painel
- Carregue o seu ficheiro ECU; enquanto o ficheiro é lido, são apresentadas as informações da ECU (fabricante, hardware, versão de software)
- Selecione, na lista de códigos de avaria do ficheiro, os que quer eliminar; pode pesquisar um código na caixa de pesquisa
- Inicie o processo; a ferramenta mostra se os códigos foram removidos com sucesso
- Descarregue o ficheiro modificado e guarde uma cópia do ficheiro original
Diferença entre o DTC Remover e o serviço DTC Off
O DTC Remover é uma ferramenta de autosserviço em que escolhe os códigos você mesmo e modifica o ficheiro de imediato; é rápido e fica sob o seu controlo. O serviço DTC Off é o método em que o pedido é processado pelos nossos engenheiros, mais adequado a casos que não constam da lista, específicos de uma ECU ou complexos.
Aspetos a ter em conta
- Eliminar um código de avaria não repara a avaria em si; é preciso primeiro encontrar a causa
- Antes de eliminar códigos de avaria relacionados com segurança, certifique-se de que o problema está realmente resolvido
- Guarde sempre uma cópia do ficheiro original
- A eliminação de códigos relacionados com emissões deve ser avaliada em separado face à legislação do país em causa
Perguntas frequentes
Os membros registados no painel. Quando a ferramenta é ativada na sua conta, aparece na secção Ferramentas do menu principal.
Como o código foi removido do software, a ECU deixa de criar registo para essa avaria. No entanto, se a avaria física continuar, o comportamento do veículo continua a ser afetado.
São listados os códigos definidos e suportados no ficheiro ECU. Para códigos que não constem da lista, pode criar um pedido especial.
Para os membros, um certo número de operações bem-sucedidas por semana é gratuito; depois, é deduzido um certo valor em créditos por cada ficheiro bem-sucedido. A tarifa atual é mostrada no topo da ferramenta.
Quando o código é removido do software da ECU, não é produzido aviso para essa avaria. No entanto, se a avaria física subjacente continuar, o comportamento do veículo continua a ser afetado; eliminar um código não repara a avaria.