Launch control to funkcja oprogramowania, która utrzymuje obroty silnika i przekazywanie momentu obrotowego na zadanej wartości, aby pojazd mógł wystartować z miejsca jak najszybciej i w sposób możliwie najlepiej kontrolowany.
Czym jest launch control?
Launch control to funkcja zarządzania silnikiem opracowana po to, aby pojazd mógł ruszać przy startach wyścigowych bez poślizgu kół i w najbardziej wydajnym zakresie obrotów silnika. Gdy kierowca trzyma pedał gazu w podłodze, ECU utrzymuje obroty silnika na zadanym poziomie; przy starcie moment obrotowy jest przekazywany w sposób kontrolowany bez ingerencji kierowcy.
Jak działa?
Gdy funkcja jest aktywowana, ECU stosuje zdefiniowany limit obrotów (obroty startowe) i może używać strategii utrzymujących wysokie ciśnienie doładowania przy tym limicie. Po zwolnieniu pedału hamulca pojazd rusza z gotowym momentem obrotowym. Parametry takie jak obroty startowe, redukcja momentu i kontrola trakcji można regulować w oprogramowaniu ECU.
Sposób działania funkcji zależy od typu skrzyni biegów (manualna, DSG/dwusprzęgłowa, automatyczna).
W jakich pojazdach można ją zastosować?
Przydatność zależy od modelu ECU, typu skrzyni biegów i podzespołów pojazdu. Nie każde ECU obsługuje tę funkcję programowo. Po wybraniu pojazdu w panelu możesz zobaczyć, czy opcja jest dla niego oferowana.
O czym pamiętać
- Launch control mocno obciąża skrzynię biegów i układ napędowy; te części muszą być w dobrym stanie
- Funkcja nadaje się wyłącznie do użytku na torze, w dragu lub na terenie zamkniętym
- Nie wolno jej używać przy zimnym silniku ani nierozgrzanej skrzyni biegów
- Powtarzane starty mogą skrócić żywotność elementów
Przy tworzeniu zgłoszenia
Launch control można zamówić jako opcję razem z głównym poziomem oprogramowania, takim jak Stage 1/2/3. Podanie w notatce typu skrzyni biegów i docelowych obrotów startowych przyspiesza zlecenie.
Najczęściej zadawane pytania
Nie. Przydatność zależy od ECU i konstrukcji skrzyni biegów.
Ponieważ mocno obciąża układ napędowy, istnieje ryzyko uszkodzenia słabo serwisowanych lub słabych elementów. Ważne jest regularne i świadome użytkowanie.
Funkcja jest zaprojektowana do wyścigów i terenów zamkniętych; używanie jej w ruchu drogowym nie jest zalecane.