Наши услуги
Калибровки производительности
Чип-тюнинг
Перекалибровка программного обеспечения ЭБУ под аппаратную часть автомобиля и его назначение. Основа любого уровня производительности.
Чип-тюнинг: ПодробнееStage 1
Калибровка производительности на полностью стандартном оборудовании, оставаясь в пределах запаса прочности, оставленного производителем. Заметный прирост мощности и крутящего момента, лучшая управляемость.
Stage 1: ПодробнееStage 2
Калибровка для автомобилей с уже установленными аппаратными модификациями — спортивный катализатор, впускной комплект или downpipe.
Stage 2: ПодробнееStage 3
Индивидуальная калибровка для автомобилей, в которых заменены основные компоненты — турбина, форсунки, интеркулер.
Stage 3: ПодробнееLaunch Control
Программная функция, управляющая оборотами двигателя и подачей крутящего момента для самого быстрого и контролируемого старта с места.
Launch Control: ПодробнееPop & Bang
Программная настройка, создающая характерные хлопки и треск из выхлопа при отпускании педали газа.
Pop & Bang: ПодробнееVMAX Off
Снятие или перенастройка ограничения максимальной скорости, которое производитель задаёт в программном обеспечении.
VMAX Off: ПодробнееСистемные решения
Решения DPF
Программные работы, связанные с фильтром твёрдых частиц, включая связанные функции мониторинга и предупреждений.
Решения DPF: ПодробнееРешения EGR
Программные работы с системой рециркуляции выхлопных газов и сопутствующими кодами ошибок.
Решения EGR: ПодробнееAdBlue / SCR
Работа с системой SCR и программным обеспечением дозирования AdBlue.
AdBlue / SCR: ПодробнееDTC Removal
Удаление выбранных кодов ошибок из программного обеспечения ECU. Участники также могут делать это самостоятельно с помощью инструмента DTC Remover в панели.
DTC Removal: ПодробнееОригинальный файл
Заводское программное обеспечение автомобиля — для восстановления или сравнения.
Оригинальный файл: ПодробнееДополнительные опции
Работа с программным обеспечением трансмиссии, ограничитель скорости, start-stop и многое другое. Доступность варьируется в зависимости от автомобиля.
Вмешательство в системы контроля выбросов запрещено для автомобилей, эксплуатируемых на дорогах общего пользования, во многих странах. Такие работы предназначены исключительно для использования в автоспорте или на треке, либо там, где это разрешено местным законодательством. Ответственность за соблюдение законодательства страны регистрации автомобиля несёт мастерская, подающая заявку.